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又扣一艘油轮！伊朗在波斯湾又扣押一艘油轮，意欲何为？美国如何应对？
8月4日伊朗国家电视台发布消息称，革命卫队在位于波斯岛的基地附近扣押了一艘油轮。从游轮上发现了70万升的燃料和7名船员，援引接受采访的革命卫卫队指挥官拉米赞·齐拉希话讲，初步判断该油轮涉嫌向阿拉伯国家走私燃料。目前涉事的船只、货物还有人员都已经被扣留。
（伊朗扣留油轮，卫报）
事实上这个所谓的“油轮”确实夸张了点，70万升的燃料大概也就500多吨左右，这也就一般油船的水平，一般而言最小用以运载轻质油的油轮也要在0.5万吨左右。再者既然已经认定是走私，也不可能用速度很慢，目标很大的“油轮”，当然需要用速度快，而且目标小的油船来运输。伊朗媒体宣布这个消息，明显就是在小题大做，制造热点。毕竟距离英国油轮史丹纳帝国号被扣已经过去了十多天了，而至今英国方面没有要做交易的意思。伊朗希望通过宣传来继续引起各方的关注，这样也有利于取得引导舆论的主动权。
（海上走私油船）
其实我更倾向于这件事与最近阿联酋-伊朗恢复海上边境安全对话有关。因为这个对话主要讨论的问题就是打击走私、偷运、海盗等跨国海上有组织犯罪有关。诸如这次被扣波斯湾燃料走私船非常多也非常频繁，他们很多运送的是成品油。因为成品油价格高，如果走私原油很显然是不合适的。走私原油的主要原因在于受到炼油水平以及政府补贴的因素影响伊朗国内成品油价格明显低于周边阿拉伯国家很多（自身炼油水平有限，大多进口欧美和印度的成品油，很贵），这中间存在很大的暴利。
（阿联酋与伊朗海上安全对话）
对于这种正常的海上执法活动，其实美国还有周边的阿拉伯国家都在做，只不过由于太过频繁，都已经懒得管了。美国一般比较关注那些万吨以上中型、大型或者像是格雷斯-1号这样的巨型油轮。毕竟限制伊朗对外出口石油，破坏伊朗的经济才是当务之急。伊朗在波斯湾针对油轮的扣押和小动作，使得美国更有理由强化对波斯湾军力部署，组建所谓“联合舰队”计划已经提出。然而欧洲方面对此表示谨慎，但是鉴于“史丹纳帝国号”事件的发生，他们准备相应英国的号召，单独组成护航舰队。美国虽然对于欧洲盟友这种“另起炉灶”的做法很是不屑一顾。不过毕竟是盟友关系，虽然目的不同，但是只要是能够客观上对伊朗施加压力这就足够。于是乎前不久便在佛罗里达美国中央司令部召开各方参与的会议，协调一下彼此行动和部署。
伊朗在波斯湾再扣一艘油轮，是在往一堆火上再加一抱柴火，他们是要一堆火烤俩损鸟，这一军将得够狠！美国如何应对？跟英国一起，都在那干㸆着，被烤火鸡！
美国迫使伊朗石油出口归零的战争临界施压，在6月20号自己顶级无人战略侦察机【人鱼海神】被伊朗击落后，一系列各种秀肌肉示威，栽赃嫁祸诬陷折腾戛然而止。在自己无法独力实施封锁伊朗石油出口的情况下，就寄望于组建国际护航联盟假盟友之手实现自己的目的，但上道迎合者寥寥。然而伦敦那帮抢夺首相大位的绅士政客，为了寻求美国支持，接受特朗普政府“b团队”操纵，甘做鹰犬替美国强出头，于7月4号以执行8年前欧盟制裁叙利亚法令为借口，在直布罗陀海峡堵截扣押了一艘出口伊朗30万吨原油的油轮。
对英国这种违反国际法，破坏自己签署的《伊核协议》，背信弃义的背后插刀行为，伊朗也曾给予了足够的克制和宽容，经过多次善意的警告，却被伦敦那帮政客无视。直到过了英方自己承诺的放船期限仍然无意兑现放船，结果被忍无可忍的伊朗对等反制也扣押了英国的一条油轮，意在以这种资产保全方式主张与英方互相释放被扣资产。英方再次顽固拒绝，却一方面以发动第二次马岛战争对伊进行威胁，另一方面无理要求伊朗单方面释放己方油轮，理所当然也被伊方拒绝。
在这种情况下，英国新首相鲍里斯一边下令皇家海军开进波斯湾，护航本国船只，又要组建欧盟国家的波斯湾护航舰队，就是不提释放油轮。对英国的这种顽固无理的霸道作为，以及美国的无赖下作，伊朗方面再度出手，当着英美海军的面连续两次针对他们目标的扣押油轮行动，其本意应该还是在以这种方式敦促英方尽早放船，缓和双方的对抗局势。
然而这无疑是又将了英国一军，现在英方是放还是不放，是当牵着不走打着倒退的驴掉泥坑越陷越深？还是低头认怂放船把绅士的脸装进裤子里，往日不落帝国的招牌上抹狗屎？怎么都不好受。至于美国怎么应对？很简单，装傻充愣！英国走到这一步全为美国被操纵所致，得过且过虽有点不厚道，但也无可奈何，自己的【人鱼海神】被伊朗当空打爆尸骨遗骸也被伊朗虏获，面对这种情况的美国霸主都的得打落牙和血吞，难道还让霸主为了英国那点面子问题，去跟伊朗血拚美国国运？
现在这两家在波斯湾，就像一对被被伊朗拔光了毛的火鸡又架在火上烤，自己瞎折腾把自己逼到这种尴尬囧境，越折腾越尴尬越下不了驴，谁都无法按正常逻辑推测结果，只能吃瓜看热闹，等着看他们怎么收场了。
这本是正常的打击走私行动，伊朗意在渲染波斯湾地区的紧张气氛，让周边邻国和欧洲国家感到压力，美国想借此把事炒大，但伊朗较好地把握了分寸，相关国家都不想被拖下水。
伊朗扣押的所谓油轮实际上并不大，是经过策划的缉私行动。按照执行这次行动的伊朗伊斯兰革命卫队指挥官齐拉希的说法，此次行动前已经有准确的情报，而查获的油轮上不过几百吨石油，和此前互扣的万吨乃至几十万吨级油轮相比根本不在一个量级上。这种打击石油走私的行动即使没有近期的美伊紧张对抗也时有发生，而伊朗这次高调地宣传此事就是为了让外界对此前和英国互扣油轮事件联系起来，给欧洲国家施加压力。
美国也想把伊朗扣船事件炒热，但相关国家未必敢下水。美国想借此渲染伊朗威胁论，以此组建美国主导的所谓护航联盟，分化欧洲国家。但是欧洲国家不想蹚这趟混水，徳法想组建欧洲主导的护航舰队；连美国的小跟班日本也拒绝给美国太上皇当炮灰。现在来看，在八月底这个英国设定的伊朗油轮扣押时限前，各方还会有新的动作。
8月4日，俄罗斯卫星通讯社莫斯科电，据伊朗ISNA通讯社报道，伊朗伊斯兰革命卫队在波斯湾拘押一艘载有走私燃料的外国油轮。现在，这艘油轮具体属于哪个国家还不得而知。
本次伊朗扣押外国油轮，是伊朗伊斯兰革命卫队上月在波斯湾海域扣押英国"史丹纳帝国"油轮之后，再一次扣押外国油轮事件，显示了伊朗在波斯湾海域的强势，似坐地老虎一般，根本就不惧英美对伊朗的军事高压态势。
当然，所有的前因后果，都是英国佬错乱的外交政策所致，莫名其妙地在直布罗陀海峡率先扣押了伊朗的“格蕾丝一号”油轮，此等行为够牛够厉害，就连美国海军都极力避免，英国顿时成了中东争斗的主角一般光彩夺目。
尽管美国政府口口声声说要将伊朗的石油出口归零，除了长臂管辖禁止他国从伊朗进口石油以外，毕竟其海军舰艇并未拦截、封堵、扣押伊朗往来波斯湾的油轮。
因此，美国要将伊朗的石油出口归零，事实上非常困难，除非海军封堵伊朗的油轮，让伊朗外销的石油出不去，但那就等于向伊朗宣战，至少现阶段，美国还不愿与伊朗爆发军事冲突。
伊朗方面称当时这艘油轮载运70万升的走私燃料，在法西岛附近被扣押，油轮已被移送到伊朗的布什尔，走私的燃料也已依司法管辖权移交相关当局。
法尔斯通讯社报道称，这是伊朗在不到一个月内第三次在波斯湾海域扣押外国油轮，全球很多原油都会经由该海域运输；据美国能源情报署的数据，全球三分之一的海洋石油运输是通过该地区的霍尔木兹海峡。
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