摘要：衡阳铁道学校有哪些院校给大家介绍一下？现在的学生学完一门技术后都想找个学校好好学习，然后想拿到文凭。现在最好的事情就是学习一门技能。未来你将有良好的就业发展，并能胜任工作。中国铁路建设的发展有目共睹。铁路行业可以说是一个高薪行业。每年都有很多学生选择这个专业……现在的学生学一门技术就找学校好好学习，然后想拿到文凭。现在最好的事情就是学习一门技能。未来你将有良好的就业发展，并能胜任工作。中国铁路建设的发展有目共睹。铁路行业可以说是一个高薪行业，每年都有很多学生选择这个专业。
湖南高铁职业技术学院办学模式
学院依托铁道主专业，不断丰富合作办学模式，建立政府、银行、企业、学校“四位一体”长效合作机制。学院牵头成立南方高铁人才培训与技术合作基地，由政府、银行、企业、学校按董事会架构共同组建，联合成立高等科学合作研究院与多家高铁检测行业大型企业按照董事会架构，积极打造“1126”——政府、银行、企业、学校的合作平台，是职教集团、联盟、学校有两个基地和六个企业。
学院以真实项目为载体，将课程教学带入空荡荡的房间，将高铁技术带入课堂。创新工学结合的人才培养模式，构建基于工作过程、基于能力的渐进式学习的柔性课程体系。学院在全国编写出版高铁系列教材15部。
学院全面建成“312”社会服务体系——个，即三个技术服务中心（高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心）、衡阳职业学院教学服务共享基地和两个平台（志愿者服务平台和国际交流平台）。香港地铁培训、铁道部高铁工程与交通技术培训、国家及地方铁路员工培训等培训课程。每年有19700多名铁路员工接受培训。
学院师生承担和参与了京广高铁、京沪高铁、湘桂高铁、衡阳地铁、长株潭城际铁路。年技术服务收入1500万元以上。
湖南高铁职业技术学院就业前景
学院先后培育了11家铁路局、16家工程局、12家地铁公司、7家地方铁路公司等大型企业订单，订单比例达65.7%。 2009年至2012年毕业生平均就业率达99.2%。
学院构建“234N”就业创业培训体系，招生与就业形成“出口畅通、进口繁荣”的良性循环。学生曾荣获全国数学建模一等奖，连续两年荣获全国太古杯建筑建模大赛一等奖。 2009年至2011年，学生获得省部级奖励150余项。 2009年至2012年毕业生平均就业率为98.2%。中国教育报、香港大公报等20余家顶级媒体对学校的办学业绩和经验进行了报道。
随着中国铁路的不断发展，中国现已成为铁路建设强国。现在国家也在大力发展铁路建设，需要更多的专业人才，铁路岗位需要的人才也越来越多。近年来，一些经济发达的城市开通了地铁，这说明铁路的就业前景还是比较广阔的。
